ايش المقصود من الشمال ------ الجنوب

وقّــع وزيــــر المـــــال رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة الدكتور إبراهيم بن عبدالعزيز العساف، ثلاثة عقود

لتنفيذ الخطوط الحديد لمشروع سكة حديد الشمال - الجنوب، بقيمة تقدر بنحو 7.1 بليون ريال، ويستغرق التنفيذ 42 شهراً.

وقال في المؤتمر الصحافي الذي عقد في الرياض امس عقب توقيع

ان العقد الأول للجزء من رأس الزور إلى منجم الزبيرة (مناجم البوكسايت)، تم توقيعه مع مجموعة بن لادن،

ويشترك معها عدد من مقاولي الباطن، منهم شركة «هيت كامب» الألمانية وشركة «ريل ون» الألمانية وشركة محمد

العلي السويلم وشركة «دي كونسلت» الألمانية.

وتبلغ قيمة العقد 2.356 بليون ريال، وتبلغ مسافته 576 كيلومتراً، إضافة إلى تنفيذ الجسور والعبارات.


والعقد الثاني كان للجزء من الزبيرة إلى منتصف النفود الكبير مع الشركة الصينية الثامنة عشرة،

بالتضامن مع شركة السويكت،

وتبلغ قيمة العقد 1.963 بليون ريال، وتبلغ مسافته 440 كيلومتراً، إضافة إلى الجسور والعبارات.


أما العقد الثالث للجزء من منتصف النفود إلى الحديثة وحزم الجلاميد والبسيطاء

فتم توقيعه مع شركة «باركلي مولم» الاسترالية، بالتضامن مع شركة «متسو» اليابانية وشركة الراشد،

وتبلغ الكلفة المالية للعقد 2.872 بليون ريال، بطول 750 كيلومتراً، إضافة إلى الجسور والعبارات.

السئوال لماذا الدكتور ابراهيم العساف يصرح في الصحف ويصرح في الاعلام بان الخط السكة الحديدية من الشمال الى

الجنوب لماذا لم يذكر اسم المناطق بدل ان يذكر من الشمال الى الجنوب وهل هذي المناطق مكتثه بالسكان

مكان مكة المكرمة ------ المدينة المنورة احق بهذا المشروع

__________________

أجمل شي في ألانسان قلب صافي يدعو لك

لو عملوها الى مكة والمدينة راح يخسرون الهوامير اصحاب شركات الباصات ...
كذلك سيخسرون اصحاب شركات الطيران الجديدة

اما المناطق التي سيمر بها القطار المصون .. ستكون سهلة
الى

ماجد الخليفي


ههههههههه

تعبيرك ... دائماً رائع



............

اخي الكريم ابو ريان

انا اتوقع وعلى حد علمي حسب ما نقرأ في الصحف ....

بأن مشروع مكة المدينة تحت الدراسة

دمت ووفقت يالغالي

__________________
« اللهم كما أحسنت خَلقي فحسن خُلقي »

شكرا يا ابو ريان دايما متالق

وانا سمعت انه في دراسه في وضع مشروع لمكه والمدينه

مثل ما قال اخوي الحياني

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخى ابو ريان مثل ماتقول من المرمى الى المرمى

__________________

ضرغام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخى ابو ريان مثل ماتقول من المرمى الى المرمى

حلوهههههههه يالضرغام المنرمى الى المرمى ((( مشكور على مرورك يالغالي ))

تركي بن فرحان الجعادنه شكرا يا ابو ريان دايما متالق وانا سمعت انه في دراسه في وضع مشروع لمكه والمدينه

مشكووووووووووور على مرورك يالغالي

محمد الحياني (((( مشكووووووووووووووور على مرورك يالغالي ))

اخي الكريم ابو ريان انا اتوقع وعلى حد علمي حسب ما نقرأ في الصحف ....بأن مشروع مكة المدينة تحت الدراسة دمت

ووفقت يالغالي


حنا سمعنا بس الي حاصل ان مافية شركة عالمية مسلمة تقوم بهذا العمل ولم يجدون مسلمين يقومون بالاعمال هذي

والمقصود في كلامي ليش ان الوزير لم يذكر اسم الخط واكتفاء بخط الشمال الجنوب هنا السئوال وبعدين المبلغ كم هو

بنحو 7.1 بليون ريال وليس مليار وهل هذا المشروع يقوم بالطلب والفائده المرجوه منه وليش يعوضون في الصحاري

وهل هي مملوكة لاشخاص علشان يقومون بتعويضهم والمستفيد الاول والاخير العراق واهل العراق بس يبي الوزير يقوم

منطقته وهي الزبير

ماجد الخليفي (( مشكوور على مرورك يالغالي )

لو عملوها الى مكة والمدينة راح يخسرون الهوامير اصحاب شركات الباصات ...كذلك سيخسرون اصحاب شركات الطيران

الجديدة اما المناطق التي سيمر بها القطار المصون .. ستكون سهلة الى ههههههههه تعبيرك ... دائماً رائع

ماجد ابو عاصم تحياتي لك من الاعماق والمشكلة ان الوزير يفكر انه يضحك على الناس بقوله من الشمال الى الجنوب

والله لو تسمع الناس في المجالس و المقاهي ويتكلمون على هذا المشروع وانه رايح للجنوب وللاسف الشديد يقرون راس

الموضوع ويفكرون ان المشروع من شمال المملكة الى جنوب المملكة


بنحو 7.1 بليون ريال

لو جينا بالحسبة
7
70
700
7000
70000
700000
7000000
70000000
700000000
7000000000
وهذا مليار

فما بالك بل البليون كم صفر

تحياتي لكم على المشاركة

__________________

أجمل شي في ألانسان قلب صافي يدعو لك

كتاب اليوم

علي سعد الموسى
سكة الحديد القادمة: نصف التفاحة المغيب
على المشروع العملاق لسكة الحديد القادمة، أطلقوا الاسم الرسمي (سكة حديد الشمال - الجنوب) بقيمة تناهز الملياري دولار، استبشرت خيراً بالاسم الرسمي وتخيلت بوصلة الجهات الأربع وقد التقت في نقطة تقاطع مركزية في قلب الرياض (الأم الحبيبة): تخيلت محطة قطار وطنية عملاقة في جنوب الملز اسمها محطة - السعودية - تتشابك فيها أوجه القادمين من رفحا مع المسافر إلى أبها وسحنات القادمين من الجبيل مع بسمات المغادرين إلى مكة المكرمة. باختصار: تخيلت من العنوان خطين متقاطعين يرسمان من الوطن الكبير تفاحة مربعة تلتقي حيث البذرة في قلب النواة.
لكن تفاصيل الخبر لا تشبه العنوان ومسميات الجهات الأربع لا تتطابق مع بوصلة الواقع. الجنوب الحقيقي مؤجل إلى مرحلة لاحقة، والجنوب الذي يتحدث عنه العنوان وتفاصيل الخبر ينتهي في نقطة تقابل الشرق والغرب، وباختصار أيضاً فالاسم العملاق، والمليارا دولار يخدمان نصف التفاحة الشمالي عبر أربع شركات إنشاء من الحجم الثقيل تتناوب من السكة إلى جهات ثلاث من البوصلة.
من وجهة نظري، لشبكة المواصلات دلالات وحدة وطنية وهي من وجهة نظري الأخرى، شكل العروق التي تنقل الدماء في الجسد، وكم وقفت في حياتي أمام محطات القطار المركزية في بلدان زرتها وفي كل محطة ترتفع لوحة الخطوط الحديدية فكأنني أشاهد دورة دموية متكاملة تتسلل حتى التفاصيل في أطراف الخريطة. خرائط البلدان هي أجسادها ومواصلاتها هي الأعصاب الواصلة بين الأطراف ومن الخطأ أن ننظر إلى خريطتنا القادمة أمام محطتنا المركزية فكأننا نشاهد جسداً بشلل نصفي.
أمني النفس بأن الإخوة الكرام على رأس المشروع الوطني - سار - (وهو الاسم القادم لشركة الخطوط الحديدية السعودية) إنما يمزحون وأن لديهم مفاجأة لاستكمال أركان البوصلة في ذات التوقيت. أود تذكيرهم بأن مهمة الخطوط الحديدية في الأصل هي نقل البشر قبل التفكير في ملياري دولار من أجل معدن اسمه - البوكسايت - وأن أولويات السفر هي فك الاختناق في طوابير المسافرين قبل التفكير في نقل الفوسفات أو حاويات الرمل والبضائع. أود تذكيرهم أن ثلث سكان الوطن يسكنون في النصف (الأدنى) من التفاحة وأود منهم أخيراً أن يعرفوا أن هذا النصف موجود على البوصلة وله الأصوات التي ترتفع من أجله.

المصدر جرية الوطن الجمعة 18/3/1428 هـ

__________________
[frame="10 80"]ومامن كاتب إلا سيفنى ......ويبقى الدهر ماكتبت يداه

فلاتكتب بكفك غيرشئ.......يسرك في القيامة أن تراه[/frame]

مشكور الف شكر على اضافتك هذا وتسلم انت والدكتور على بن سعد موسى

__________________

أجمل شي في ألانسان قلب صافي يدعو لك

اخوي ابو ريان الغالي

السلام عليكم ورحمة الله

اولا ابشرك ترى المليار يدلعونه((( بليون)))

وتدري ليش لأن الناس صارت تعرف اسم المليار يعني الف مليون يعني رقم كبير ومهوووووووول فقالو نغير الاسم شوي وندلعه بليون ((ويجوز اطلاق اسم بلبل))

ثانيا المشروع هذا نرحب بيه وبأمثاله ونتمى من الله ان يكون فاتحة خير لمشاريع ممثالة في جميع انحاء المملكة
ثالثا ماخلا المشروع من عقود الباطن يعني عيني عينك دعم للشركات الكبيرة مثل ابن لادن وغيرها ياخذ المشروع زاهب بمليارين ويرسيه على الشركات الثانيه بمليار ونصف اللهم لا حسد.........استغفر الله ان اكون من الحاسدين الله يرزقنا القناعة

ثالثا من يوم ولدتني امي في السيب لأن مافيه طرق ذاك اليوم مزفلته والوصول للمستشفى فيه مشقة وخطورة على الوالدة ا فقرر الوالد جزاهم الله عنا كل خير قرر ان تكون الولاده طبيعيه تحت اشراف احد قريباتنا اللي اصبحت تخصص نساء وولاده فيما بعد من كثر الحالات......؟منذ ذلك الحين وانا اسمع في سكة الحديد اللي بينفذونها اظن ان المشروع المقصود خطته خمسينيه ولم يحن تنفيذها بعد فلا تستعجلون.......................................... ..........

تحياتي

هههههههههه


لا لالالالالالالالا تعليق


ابو ريان تسؤلاتك توحي بشئ كثير لا يعلمه الا الله


يمكن ان المسافه اللي تقولها تحت الدراسه مثل ما يقول محمد الحياني بس مو الدراسه لدراسة المشروع فقط لا بدراسة كيف ايمكانية اظهار زقم العلك بمعنا اصح الكل يبي له لقمه


انا اسلوبي بدائي لكن هو الاصح هم يدرسون كيف يخرجون منه بعدين يدرسون المشروع


خخخخخخخخخ


ماجد الخليفي سلمت يمينك على هذه الصور اللي هي واقعنا الان


تحياتي

__________________
[poem font="Simplified Arabic,5,black,bold,normal" bkcolor="transparent" bkimage="" border="none,medium,gray" type=4 line=0 align=center use=sp num="0,black"]
معوض خير ياحي خدعك من الرجال اشكال= تشوف أشكالها وتحطها ارفع من منازلها
تعلم من زمانك لا تصير من أجهل الجهال= ترى في كل يوم تجيك عبره لا تجاهلها
إذا ربي وهب لك عقل تلقى في الرجال رجال= تعرف اللي يطلع قيمتك واللي ينزلها
ترى من بعض ما يندي الجبين ويحرج الرجال=ليا ساق الميانه في نفوس ما تقبلها
ومهما شفت في صاحبك من نخوه وطيبه فال= ترى بعض السجايا كثرة اللإلحاح يقتلها
[/poem]



تجربة شاعر في الحياااااااااة